Comment bien farter ses skis de fond : Le guide complet WORDEN 

Le fartage est l'étape indispensable pour maximiser votre glisse et garantir une bonne durée de vie votre semelle. Que vous soyez adepte du skating ou du classique, un bon entretien permet d'éviter l'assèchement et l'oxydation de la semelle et d'améliorer vos sensations sur la neige.

Pour un travail de qualité, équipez-vous d'un étaux ou d'une table à farter adaptée. Un bon éclairage est également nécessaire. 

Il existe plusieurs sortes de fart ;
- les farts liquides (de base, simples, de performances avec additifs)
- les farts solides (de base, simples, de performance avec additifs)

Découvrez en vidéo comment bien farter vos skis de fond 

NB : Notez que si les techniques de base sont similaires entre le ski alpin et le snowboard. Le ski de fond nécessite des spécificités, notamment pour la retenue.
Le fartage de glisse s'applique sur toute la longueur du ski en skating, et uniquement sur les zones de glisse (spatule et talon) en ski classique.

Le fartage à froid : rapidité et simplicité

Idéal pour les débutants ou les skieurs pressés, il ne nécessite pas de matériel lourd. 

1. Choisir un fart : Optez pour un fart universel plus simple ou un fart liquide avec un choix de température plus précis
2. Nettoyez votre semelle en passant une brosse bronze dans le sens de la glisse jusqu'à retrouver une semelle noire
3. Crayonnez ou pulvérisez le fart directement sur la semelle
4. Brossez et lustrez à l'aide d'un polish : liège, feutre, fiberlène
   

Pour une pratique plus respectueuse de l'environnement, les farts éco-responsables (sans fluor et biodégradables), offrent aujourd'hui des performances de glisse remarquables tout en préservant les écosystèmes montagnards.

Le fartage à chaud : performance et protection

C'est la méthode idéale pour un meilleur résultat ! 

1. Choisissez un fart avec ou sans fluor.
   Appliquez le fart correspondant aux conditions de la journée, en fonction de la température de l'air, du type de neige et de l'hygrométrie.
   
   
2. Nettoyez votre semelle en passant une brosse bronze dans le sens de la glisse jusqu'à retrouver une semelle noire.
   
   
3. Choisir un fer à farter. Il existe deux technologies : avec variateur électronique ou digital. Les versions digitales offrent un réglage de température plus précis. 
   Réglez la température du fer selon la préconisation notée sur l'emballage du fart choisi (le fart fond au contact du fer mais ne doit pas dégager de fumée intense).
   
   
4. Faites fondre le fart goutte à goutte (quelques grammes par paire de ski).
   Il n'y a pas de sens d'application. Passez le fer en 5 à 6 secondes sur toute la longueur du ski.
   Il est aussi possible de crayonner le fart sur la semelle en le ramolissant sur le fer puis l'étaler.
   
   
5. Dégagez la rainure à l'aide d'un crayon à rainure.
   Enlevez le fart dans la rainure et sur les chants. 
   
   
6. Laissez reposer le fart à température ambiante en gardant les skis à l'horizontale.
   Minimum 15 minutes, idéalement plusieurs heures. 
   
   
7. Raclez le ski de la spatule au talon avec un racloir plastique sans trop appuyer. 
   Le fart seul n'est pas glissant, c'est la semelle imprégnée de fart qui est performante. Raclez dans le sens de la glisse l'excédent de fart, avec un racloir en plastique affûté.
   Raclez les éventuelles rainures, ainsi que les chants du ski. Utilisez un racloire plastique bien affûté et opérez sans appuyer de manière à préserver les fines structures de la semelle. 
   
   
8. Brossez de la spatule au talon 
   Étape cruciale pour dégager la structure de la semelle et éviter l'effet ventouse. Utilisez une brosse de premier travail (bronze/acier) pour enlever le plus gros, puis utiliser une brosse de finition pour optimiser le rendu (brosse nylon ou crin de cheval).
   Ne pas appliquer une trop grande pression. Laissez la brosse faire le travail. 

Nos petits conseils :
- Le fartage au fer devrait se faire dans une salle à température ambiante normale et bien ventilée.
- Toujours racler et brosser dans le sens de la glisse, de la spatule vers le talon
- Travaillez dans un espacer ventilé pour éviter les fumées toxiques
- Toujours porter des lunettes de sécurité lors de l'utilisation de brosses rotatives 

FAQ : Tout savoir sur le fartage de ski de fond 
Comment savoir s'il faut farter ses skis ? 
Les compétiteurs effectuent un fartage avant chaque entrainement ou compétition, mais les skieurs occasionnels fartent idéalement en début et en fin de saison afin de "nourrir" la semelle pendant la période ou les skis restent rangés. C'est l'estivage, ou l'hivernage. 

Pourquoi faut-il racler le fart à chaud ? 
Le fart ne sert pas de "couche" sur laquelle on skie, il doit être imprégné dans les pores de la semelle. Le surplus en surface freine la glisse. On racle donc pour ne laisser que le fart utile.

Quelle est la différence entre un fart fluoré et non-fluoré ? 
Le fluor est hydrophobe : il repousse l'eau. Plus la neige est humide, plus un fart fluoré sera performant pour accélérer la glisse. Pour un usage loisir, un fart universel sans fluor suffit amplement.

A quelle fréquence faut-il farter ses skis de fond ? 
En moyenne, un fartage à chaud toutes les 3 à 4 sorties est idéal pour protéger la semelle. Si vous voyez que votre semelle blanchit (signe de sécheresse), il est urgent de farter.

Comment savoir si je dois utiliser une poussette ou un klister ? 
C'est l'état de la neige qui décide. Si la neige est tombée récemment et qu'elle est "sèche", utilisez une poussette. Si la neige a fondu et gelé (neige de printemps, gros grains), utilisez un klister